据《中国日报》报说念，有音尘称，好意思国电动汽车企业特斯拉的CEO埃隆·马斯克最近拜谒中国时，提议在中国市集以“出租车”的体式进行自动驾驶汽车（FSD）测试，中国政府可能对该筹划提供了部分因循。

　　知情东说念主士告诉《中国日报》，除了寻求批准其开始进的FSD软件在中国的推出，马斯克还建议在中国的出租车劳动中实践这些功能。

　　音尘东说念主士称，中国官员告诉马斯克，中国“迎接特斯拉在中国进行一些自动驾驶出租车测试”，并但愿它“设备一个好榜样”，但当局并莫得立即批准其粗鄙使用FSD功能。

　　马斯克本年早些期间证明，特斯拉将于8月8日推出其机器东说念主出租车，这一办法一直是该公司利欲熏心的筹划的一部分。中国事特斯拉的第二大市集，行业新闻报说念称，自动驾驶出租车可能是这家好意思国公司从当地汽车制造商手中夺回市集份额的“救命稻草”。

　　在全面推出FSD功能之前，特斯拉仍然需要得到批准，才能齐集和传输特斯拉汽车历练驾驶员扶植功能所需的数据。知情东说念主士说，马斯克访华工夫莫得刺眼磋商这个问题。

　　4月20日，中国互联网公司百度召开新闻发布会，晓谕与包括特斯拉在内的几家公司和解，推出先进的车说念级导航系统。

　　一些媒体报说念称，特斯拉与百度签署了一项条约，为其自动驾驶劳动扫清了另一个监管破损。一位接近百度的音尘东说念主士告诉《中国日报》，他莫得看到两家公司之间“任何与消防处职能筹谋的新友游”。

　　两家公司于2020年开动和解，特斯拉仍是将百度的导航舆图集成到其在中国的汽车中。

　　该音尘东说念主士称，他以为，这次和解仅意味着百度提供给特斯拉的舆图在一定历程上擢升了精度，与其FSD功能并无径直关系。

　　他说：“特斯拉并不依赖舆图来提供自动驾驶，也莫得从百度得到使用舆图捏照的许可证。”

　　凭据当然资源部的律例，通盘的智能驾驶系统皆必须得到禀赋，才能在全球说念路上运行。番邦公司需要与得到许可证的国内公司和解。

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